通过建设先进的轨道交通车辆智能运维系统，并辅以运维管理手段的创新，初步实现城市轨道交通车辆运维由传统的计划修、故障修向状态修的转变。

控制系统保证道岔按信号要求在规定时间内完成解锁、转辙和锁闭工作 ,并将道岔位置信号反馈至信号 显示系统,同时还检测 系统中的其他信息并反馈。